蒸汽機車每個動輪由連桿鏈接，連桿在每個輪子上的連接點并不在輪子的軸心上，再加上連桿的重量，這樣每個動輪的重心點就不在軸心上了，而是偏移了，當機車高速運轉的時候，由于重心有所偏移，對輪子的軸心會產生嚴重磨損，而且會周期性的對鋼軌產生一個向下的沖力，這樣肯定不行。...
查看更多07-06 / 2023
火車輪均采用平爐、電爐或轉爐冶煉的鎮靜鋼制造。車輪鋼有專門標準，160公里以上的要專門真空處理，控制氫含量，化學成分一般是碳含量為0.55-0.65。馬鋼用的車輪鋼代號就叫CL60，表示含碳量0.6%左右，其他還有少量硅、錳等元素，總的來講車輪鋼是高碳鋼。...
查看更多06-20 / 2023
車輪鍛件?徑向截面上由輪緣和踏面形成的輪廓線。車輪鍛件的輪緣和踏面外形的選擇，不僅影響車輪鍛件在軌道上的磨耗和使用壽命，而且直接關系到設備的的曲線通過性能和走行質量。輪緣使車輪鍛件能可靠地通過曲線和道岔，不致脫軌。...
查看更多06-10 / 2023
在確定車輪鍛件的鍛造溫度范圍的基本原則和基本方法之前，我們首先應該知道什么是鍛造溫度范圍？開始鍛造的溫度，稱為始鍛溫度。停止鍛造的最低溫度，稱為終鍛溫度。始鍛溫度和終鍛溫度之間的溫度區間，稱為鍛造溫度范圍。...
查看更多06-03 / 2023
行車輪是比較容易損壞的部件。根據行車的使用特點，要求車輪踏面有較高的硬度，并且有一定的淬硬層深度和過渡層(深度>10mm，硬度HRC40一48)，以提高承載能力、耐磨性和抗接觸疲勞的性能。...
查看更多05-28 / 2023
